כביש 444 , הגשר שמעל כביש 6 , טיפה לפני הפניה לכביש 465
200 , זה מה שמראה הגרמין
סוגר על אלי
זהו , סיימנו לטפס להיום אני אומר
לחיצת יד
מעכשיו ירידה ושיחרור רגליים , עוד 7 ק"מ בערך
תחושה נעימה בגוף
חיוך של הקלה
זהו זה , עברנו משוכה , מטרה , זה הסתיים
15:30 , תחנת הדלק בעינת
נכנס , טיפה אחרי אלי
מביט לפנים ורואה את נורית , שגב ואהוד
מחייך וניגש לחבק ולנשק
קורא לאלי , בוא , הם מחכים גם לך
מסיימים לפרק ציוד ומתישבים לקפה ועוגה
עוד קצת ונפרדים לשלום
טוב באמת ככה אפשר לסכם רכיבה של 208 ק"מ
כן ולא
כן כי כשמסיימים רכיבת 200 ק"מ , אין מישהו מחכה בשער ניצחון כלשהו , אין גם טקס סיום או הענקת מדליות
אין שום דבר למעט התחושה הפנימית של ההצלחה
אבל מאחר ואני אוהב לכתוב
אז תהנו ממה שאכתוב :-)
הרכיבה הזו נהגתה לפני קצת יותר משנתיים
סיימתי את ברווט 200 שיצא מעינת לכיוון המוחרקה
אלי קלמן ליווה אותי לאורך כל אותה רכיבה
ועקב התברברות באיזה ישוב ליד כביש 65 , טיפסנו כמה וכמה מאות מטרים מיותרים
כשהגענו לטיפוס האחרון לכיוון המוחרקה , הבנתי שאין לי רגליים לבצע אותו ולחזור בחתיכה אחת
וכך חזרנו , עם יותר מ 200 ק"מ אבל בלי להשלים את המשימה
מכל מיני סיבות , דחיתי בשנה את הגשמת המטרה
כך שלמעשה היו לי שנתיים וקצת להכין את עצמי לרכיבה הזו
לאט לאט בניתי את היכולת , ביצעתי רכיבות הכנה
אימונים ממוקדים
רכבתי עם חברים , רכבתי לבד ו........
יום ששי 11.3.16 , 4:00
מתעורר , ברור שלפני צלצול השעון
לוקח אויר , מתלבש , בודק את תחזית מזג האויר
ומבין שהרוחות יתחילו כדרומיות קלות עם רכיב מזרחי ובהמשך היום נקבל רוחות צפוניות מתחזקות
מסיים להתלבש
מכין לעצמי אספרסו קצר
ויורד למטה עם הציוד ועוד כוס קפה , לאלי קלמן שמחכה לי ליד הבית
מעמיסים את ה Basso ו קדימה לקיבוץ עינת
5:40 מקליקים
מתחילים בחימום רגוע , טיפוס לגבעת כח מכיוון צפון
עליה לא קלה אבל כזו שאני מכיר היטב
השחר עלה לפני מספר דקות והזריחה מתחילה להופיע
לא ממש זריחה חזקה אבל מספיק כדי לתת תחושה נעימה
הירידה לכיוון ברקת חולפת בנעימים
אלי ואני מתמקמים זה לצד זה או זה מאחורי זה , תלוי ברוחב השול
צומת רמלוד , פונים שמאלה , כמה רוכבים של Igp חולפים אותנו , בוקר טוב וממשיכים , כלומר הם בקצב שלהם ואנו בקצב שלנו
פונים ימינה לכביש 424 , כיוון כפר שמואל / בן-נון
טיפוס מתון , קריר למדי , זה בדיוק מה שאנו רוצים עכשיו
הכל רגוע
רפתות משמאל ובתים קטנים מימין
הירידה מהימ"מ לכיוון נחל נחשון זורמת בכיף
הרוח מזרחית קלילה
בצומת חטיבה 7 עוצרים לרגע
אני מוריד את כפפות הלטקס שלבשתי מתחת לכפפות הרכיבה הקצרות
פונים ימינה לכביש 3
כביש 3 , סיפור ישן של יחסי אהבה / שנאה , אחד הכבישים המשמעממים בארץ ובכל זאת , דווקא היום הוא נראה פחות מאיים מתמיד
השדות הירוקים משני הצדדים , פשוט בשיאם
האוויר נעים , משהו שונה היום , או שזה רק אצלי
אלי קצת מלפנים וקצת לידי
הרמזור בצומת נחשון מתחלף לאדום , עוצרים לרגע
שתי מילים וקדימה ממשיכים
המהירות גבוהה למדי
לא טיסה נמוכה אבל מספיק כדי להעמיד את הקצב על טוב מאד
הירוק ממשיך וממשיך וממשיך
מחליפים מיקומים , אלי לרוב לפני לעיתים פותח פער ואז חוזר לאחור
קצת זמן לשוחח וקצת זמן של לבד
8:10 צומת מסמיה , זמן לעצירה ראשונה
61 ק"מ ברגליים
אספרסו קצר וכריך שמתחלק חצי חצי
קצת פיצוחים מלוחים
הודעות לבית ולכמה חברים
20 דקות מנוחה
מילוי מים וקדימה , ממשיכים
כביש 40 לכיוון פלוגות
הרבה תנועה אבל השוליים נוחים מאד , הרוח גבית קלילה מאד עד לא מורגשת
הקצב מהיר למדי למרות מגמת הטיפוס
אלי מכתיב קצב ואני שומר טווח
הכלל הבסיסי הוא כל עוד זה לא כואב , זה נכון
נתוני הדופק שלי הפכו ללא הגיוניים בערך מצומת נחשון
הגרמין מראה נתוני דופק של 50 או 45 לפעמים 60
זה ממש לא המצב , אני מרגיש היטב מה אני עושה וזה מספיק טוב
הנוף משתנה מעט
כמה שדות של כלניות
נחל כזה או אחר
העץ המפורסם של כביש 40 ( ליד המושב סגולה )
התחושה ממשיכה להיות טובה
בצומת פלוגות פונים ימינה לכביש 35
הקטע הקצר בין פלוגות לצומת נהורה הוא אחד המוזרים
הוא מתחיל במקום בו הכביש מכוסה עצים שממש יוצרים מנהרה
קצת לאחריו הדרך הופכת למין שממה , קשה להסביר את השינוי
יש איזה פיז'ו שתקועה בשוליים , אנו מאד זהירים וכשמגיעים אליה היא בדיוק יוצאת קדימה
פיק קטן של טיפוס לפני המושב יד נתן
שמאלה כביש 352 לכיוון חלץ
אחד הכבישים הקסומים בארץ
שוליים צרים , אפס תנועה עליות קצרות בשיפועים של עד 5% וירידות קצרות בשיפועים מעט יותר מתונים
מתגלגלים מעלה יחדיו
קצת לכאן וקצת לכאן
מחייך , בעצם אני כל הזמן עם חיוך אבל עכשיו הוא גדול יותר
זה הכביש שנמצא באחריות של הכי הרבה מועצות איזוריות בארץ , כל כמה מאות מטרים יש שלט של מועצה איזורית אחרת
אחרי שחולפים מעל מסילת הברזל הכביש הופך לירידה מהירה
דבוקת רוכבים ענקית מולנו ( עד כמה שזיהיתי , בוטקיה )
חולפים את נחל ברור בפעם הראשונה ואחרי כמה מאות מטרים גם בפעם השניה
עוד טיפה והשלט למושב חלץ מגיע
ואחריו גם הצומת
פונים שמאלה לכביש 232 , קטע קצר עד קיבוץ ברור חיל
אלי אומר שאנו לא נכנסים לתחנה לפני שנחצה את קו ה 100
בדרך חולפים שוב מעל נחל ברור
ממשיכים עוד טיפה ואחרי שרואים 100 על הגרמין , סבים לאחור ונכנסים לתחנה
10:00 תחנת הדלק בברור חיל
102 ק"מ
אספרסו , כריכים
מילוי מים
זמן למרוח קרם שיזוף
הודעות למשפחה
20 דקות ויוצאים
חבורת רוכבי שטח שזה עתה סיימו רכיבה עומדת בכניסה לתחנה,
כמה מילים עימם וממשיכים לדרכנו
כביש 232 לכיוון צפון
עליות קצרות , אחת אחרי השניה
שיפועים של בין 3 ל 7 אחוזים
כל הזמן משחקים
רוח אף , זו הבשורה הגדולה , רוח שמתחזקת , משבים ועוד משבים
קצת אחרי הישוב כוכב מיכאל הדרך הופכת לירידה מהירה , עד צומת גבעתי
שמאלה ומיד ימינה
ממשיכים על 232 , שני טיפוסונים קצרים
ואז מגיע קטע הכביש הממכר
אי אפשר להסביר עד כמה
התנועה מצד לצד
האספלט המזוויע פשוט לא מזיז לאף אחד
לרכוב ולהתמכר
זה רק 2 דקות וזה פשוט WOW
שמאלה לכביש 3
4 קילומטרים של כביש לא הכי נעים
שוליים צרים , עבודות
התנועה דווקא מתחשבת בנו
אין הרבה מה לכתוב על הקטע הזה , קצר ונגמר
עוד קילומטר על כביש 4 לכיוון דרום ואנו בצומת ברכיה
ימינה לכביש 35
קטע ארוך למדי שעולה ויורד
מרבדי כלניות ושדות ירוקים
שוליים נוחים
משוחחים מעט
אלי משחק קצת עם כיוון המעביר הקדמי שלו
יש איזה תיקתוק מעצבן מהקראנק
הזדמנות לתת כמה מחמאות לשילדה עליה אני רוכב
ה Basso Diamante שלי היא מפלצת אמיתית
שילדת רייסינג עם נשמה
מהירה בירידות ויעילה בעליות
והאיבזור המורכב עליה הופך אותה לחיה של ממש
צומת נהורה מגיע
ממשיכים ישר
עוד כמה עליות וירידות קטנות ומגיעים לפלוגות
יש מספיק מיים לעוד 30 דקות לפחות
פניה שמאלה לכביש 40
עצירה לדקה בתחנת הדלק , רק לבדוק הודעות
וקדימה
מגמת ירידה מחד ורוח אף מאידך
זו לא מלחמה , זו פשוט עבודה רציפה
אלי לוקח יוזמה ומושך מעט
אני מסמן לו להאט , הקצב מתיצב שוב
זה מהיר לי ואין לי שום כוונה לשרוף את הרגלים
לא עכשיו לפחות
קצת עליות קטנות ואז הירידה לכיוון קרית מלאכי , העצירה במסמיה קרובה מאד
אני על טיפות המיים האחרונות
וגם הגוף רוצה כמה דקות הפסקה
תחתנת הדלק במסמיה
12:45
155 ק"מ
ספרייט / קולה
כריך גדול
מתישבים על המדרכה
מורידים נעליים
נחים מעט
עוד קצת קרם שיזוף וקדימה
מכאן לא אמורות להיות עוד עצירות
עוברים דרך תחנת הדלק לכביש 3
שיוט בקצב בינוני
לא מהר ולא לאט
אני מפחד מהמשבר הקבוע שלי בקטע הזה
אלי עוצר לרגע ואני ממשיך , אחרי 3 ק"מ הוא יחבור אלי שוב
ביחד , קצת אלי לפנים וקצת אני
לקראת טל שחר אני מבין שסיימתי בקבוק מים שלם
חם , זו הסיבה
מרוצה מזה שהצלחתי להשלים את הקטע הזה ללא המשבר הקבוע
מדברים לרגע מה לעשות
גם אלי סיים הרבה מים בקטע זה ונשארו עוד כ 35 ק"מ עד לסיום רכיבה
האם לעצור בתחנה בנחשון או במקום אחר?
פדיה , זו ההחלטה , זה הרבה יותר הגיוני ונמצא אחרי הטיפוס ליער המגינים
שמאלה לכביש 44
רוכבת בחולצת 500Watt וביב של נבחרת ישראל חולפת אותנו
היא מהירה מאיתנו , רק במעט
אלי מושך קדימה ואני עובד לאט
הטיפוס ליער המגינים , רוח אף לא קלה ושיפוע שנעשה תלול מרגע לרגע
אני יודע שזה הטיפוס המשמעותי הלפני אחרון של היום
ממשיך לעבוד בשיטה של לא להגיע למצב של כאב
נזכר לרגע בטיפוס של נחל דליה בברווט ההוא מלפני שנתיים וקצת
את סוף הטיפוס אז ביצעתי בהליכה
לא הפעם
אני מאורגן טוב
ליד הכניסה ליער המגינים יש מישהו שמוכר פיתות דרוזיות
אני משתעשע לרגע בלעצור ולקחת פיתה דרוזית עם לבנה ( לאאאאאאאאא )
אלי קצת לפנים
הרוכבת של 500 וואט מקבלת חיזוק בדמות רוכב שהגיע אליה מהצד השני
שניהם קצת קדימה
שני באמפים קצרים ליד כרמי יוסף
עוצרים למלא מים בפדיה
רציתי גם לקחת בקבוק ספרייט
אלא שיש חבורה של רוכבי 500 וואט שממתינים לקפה
אלי ממלא מים ואנו ממשיכים
כביש 44 מגמת ירידה
קטעים מהירים יותר או פחות
זה כביש שרכבתי בו המון פעמים , אני אוהב אותו
את הרוח הצפונית קצת פחות........
צומת רמלוד מגיע
ימינה לכביש 40
הקטע הזה הוא קטע משמעמם למדי
נוף עירוני מגמת ירידה ורק הרוח , היא עובדת עליינו או נגדנו , מכה בלי רחמים
אלי תופס עמדה ומכתיב קצב
אני עומד בזה בצורה מעולה
אחרי המחלף של כביש 1 אנו זוכים לכביש מקורצף
חוויה למזוכיסטים בלבד
400 או 500 מטרים כאלו
פירוק טואטאלי של הגוף
זה פשוט רועד ורועד ורועד
כביש 46 מגיע
איזה שינוי
הירוק חזר
הגרמין מראה 195 ק"מ
רוכבים ביחד
אלי מאט טיפה
הוא מתמודד עם הקיר האישי שלו
ואני עם הקיר שלי
זמן לחפור לעומק
עוד מעט מגיע הטיפוסון של טירת יהודה
יש סימנים ראשונים של רוח מערבית ( היא הייתה רצויה כבר לפני שעה )
מתחילים לטפס מעלה
מוריד לקטן בקראנק - בפעם האחרונה להיום
לאט לאט
סיבובי רגליים מהירים לא להשרף
נזכר בפעם הראשנה שטיפסתי כאן ואיך נתפס לי
ה-4 ראשי בקצה העליה
לרגע אני נזכר ברגעים קשים וכואבים
הכימותרפיה , ההשתלה הכאבים והקושי ללכת
אני מבין את העוצמה שבי , אחרי שהחלמתי מסרטן פעמיים
אחרי ששיקמתי את עצמי
אני כאן ועוד ק"מ אחצה את קו 200 ה ק"מ ברכיבה הזו
שמאלה לכביש 444
עוד טיפה וצומת גבעת כח
אבל רגע עכשיו זמן להתרגש , קצת לפני הגשר
וה 200 מגיע
איזה WOW
איזו תחושה
תחושת הקלה
עמדנו במשימה!
שולח יד אל אלי
לחיצת יד
אלי זורק מילה על עוגת גבינה פירורים לכבוד הימולדת שהייתה לפני שבוע :-)
ממשיכים לרדת
לא לוחצים
ממש עוד קצת
ורואים את תחנת הדלק בעינת
הדגלים מראים רוח מערבית חזקה
שמאלה ונכנסים לתחנה
סיבוב קצר לכיוון הרכב של אלי
נורית והילדים מחכים לי
אני מזמין את אלי להצטרף
משפחה זה לא רק דם
ואלי הוא מבחינתי , משפחה לכל דבר
אח , חבר , אין הגדרה
זהו זה
הסתיימה רכיבת ה 200 שחלמתי עליה
ברווט 200 לא רשמי אבל אמיתי בכל קנה מידה שהוא
יושבים ביחד בקפה
עוגת גבינה פירורים לאלי ( צר לי אבל לא היה זיקוק )
וופל בלגי לילדים
וקפה :-)
קצת מספרים
מרחק 207.8 ק"מ
זמן ברוטו9:51 שעות - מהירות ממוצעת ברוטו 21.1
זמן נטו 8:35 שעות - מהירות ממוצעת נטו 24.2
טיפוס מצטבר 1089 מטרים
2 וחצי כריכים
9 בקבוקי מים ( כמעט כולם עם איזוטוני )
2 כדורי מלח
9 חטיפי אנרגיה
והכי חשוב 2 חברים שיצאו ביחד למסע מיוחד
ולסיום , תודות
כן כן , זמן להגיד תודה
נורית , יקירתי
בלעדייך לא הייתי יוצא למסע הזה
התמיכה שלך וזה שאת מוכנה לסבול את השגעונות שלי
אין דרך להסביר כמה שהיית איתי לכל אורך הרכיבה הזו
עמוק עמוק בפנים
אלי קלמן , חבר , שותף
היה תענוג לרכוב איתך
חוויה עמוקה וחזקה
לא רק בפן של הרכיבה
אנו מכירים כבר כמה שנים
ומיום ליום אני יודע עד כמה החברות איתך היא הרבה מעבר לרכיבות עצמן
וזה שיצאת איתי בפעם השניה לרכיבת 200
זה בונוס ענק
אהוד ושגב , ילדי המקסימים
היה שווה לצאת למסע כזה ולראות אתכם בסיומו
מחייכים אלי
מחבקים אותי
אתם מקסימים והרכיבה הזו היא גם בשבילכם
ירון דוידי
תודה חבר יקר על שהחזרת אותי לעולם רכיבת הכביש
אתה מהווה השראה אמיתית , השחיה שאתה שוחה גורמת לי לראות את מה שאני עושה באור אחר ומאתגרת כל פעם מחדש
בדרך הבייתה שגב משמיע לנו שיר
We Are The Champions
מחייך :-)
עכשיו אני יכול לכתוב את הספר שתמיד חלמתי לכתוב
שרון :-)
200 , זה מה שמראה הגרמין
סוגר על אלי
זהו , סיימנו לטפס להיום אני אומר
לחיצת יד
מעכשיו ירידה ושיחרור רגליים , עוד 7 ק"מ בערך
תחושה נעימה בגוף
חיוך של הקלה
זהו זה , עברנו משוכה , מטרה , זה הסתיים
15:30 , תחנת הדלק בעינת
נכנס , טיפה אחרי אלי
מביט לפנים ורואה את נורית , שגב ואהוד
מחייך וניגש לחבק ולנשק
קורא לאלי , בוא , הם מחכים גם לך
מסיימים לפרק ציוד ומתישבים לקפה ועוגה
עוד קצת ונפרדים לשלום
טוב באמת ככה אפשר לסכם רכיבה של 208 ק"מ
כן ולא
כן כי כשמסיימים רכיבת 200 ק"מ , אין מישהו מחכה בשער ניצחון כלשהו , אין גם טקס סיום או הענקת מדליות
אין שום דבר למעט התחושה הפנימית של ההצלחה
אבל מאחר ואני אוהב לכתוב
אז תהנו ממה שאכתוב :-)
הרכיבה הזו נהגתה לפני קצת יותר משנתיים
סיימתי את ברווט 200 שיצא מעינת לכיוון המוחרקה
אלי קלמן ליווה אותי לאורך כל אותה רכיבה
ועקב התברברות באיזה ישוב ליד כביש 65 , טיפסנו כמה וכמה מאות מטרים מיותרים
כשהגענו לטיפוס האחרון לכיוון המוחרקה , הבנתי שאין לי רגליים לבצע אותו ולחזור בחתיכה אחת
וכך חזרנו , עם יותר מ 200 ק"מ אבל בלי להשלים את המשימה
מכל מיני סיבות , דחיתי בשנה את הגשמת המטרה
כך שלמעשה היו לי שנתיים וקצת להכין את עצמי לרכיבה הזו
לאט לאט בניתי את היכולת , ביצעתי רכיבות הכנה
אימונים ממוקדים
רכבתי עם חברים , רכבתי לבד ו........
יום ששי 11.3.16 , 4:00
מתעורר , ברור שלפני צלצול השעון
לוקח אויר , מתלבש , בודק את תחזית מזג האויר
ומבין שהרוחות יתחילו כדרומיות קלות עם רכיב מזרחי ובהמשך היום נקבל רוחות צפוניות מתחזקות
מסיים להתלבש
מכין לעצמי אספרסו קצר
ויורד למטה עם הציוד ועוד כוס קפה , לאלי קלמן שמחכה לי ליד הבית
מעמיסים את ה Basso ו קדימה לקיבוץ עינת
5:40 מקליקים
מתחילים בחימום רגוע , טיפוס לגבעת כח מכיוון צפון
עליה לא קלה אבל כזו שאני מכיר היטב
השחר עלה לפני מספר דקות והזריחה מתחילה להופיע
לא ממש זריחה חזקה אבל מספיק כדי לתת תחושה נעימה
הירידה לכיוון ברקת חולפת בנעימים
אלי ואני מתמקמים זה לצד זה או זה מאחורי זה , תלוי ברוחב השול
צומת רמלוד , פונים שמאלה , כמה רוכבים של Igp חולפים אותנו , בוקר טוב וממשיכים , כלומר הם בקצב שלהם ואנו בקצב שלנו
פונים ימינה לכביש 424 , כיוון כפר שמואל / בן-נון
טיפוס מתון , קריר למדי , זה בדיוק מה שאנו רוצים עכשיו
הכל רגוע
רפתות משמאל ובתים קטנים מימין
הירידה מהימ"מ לכיוון נחל נחשון זורמת בכיף
הרוח מזרחית קלילה
בצומת חטיבה 7 עוצרים לרגע
אני מוריד את כפפות הלטקס שלבשתי מתחת לכפפות הרכיבה הקצרות
פונים ימינה לכביש 3
כביש 3 , סיפור ישן של יחסי אהבה / שנאה , אחד הכבישים המשמעממים בארץ ובכל זאת , דווקא היום הוא נראה פחות מאיים מתמיד
השדות הירוקים משני הצדדים , פשוט בשיאם
האוויר נעים , משהו שונה היום , או שזה רק אצלי
אלי קצת מלפנים וקצת לידי
הרמזור בצומת נחשון מתחלף לאדום , עוצרים לרגע
שתי מילים וקדימה ממשיכים
המהירות גבוהה למדי
לא טיסה נמוכה אבל מספיק כדי להעמיד את הקצב על טוב מאד
הירוק ממשיך וממשיך וממשיך
מחליפים מיקומים , אלי לרוב לפני לעיתים פותח פער ואז חוזר לאחור
קצת זמן לשוחח וקצת זמן של לבד
8:10 צומת מסמיה , זמן לעצירה ראשונה
61 ק"מ ברגליים
אספרסו קצר וכריך שמתחלק חצי חצי
קצת פיצוחים מלוחים
הודעות לבית ולכמה חברים
20 דקות מנוחה
מילוי מים וקדימה , ממשיכים
כביש 40 לכיוון פלוגות
הרבה תנועה אבל השוליים נוחים מאד , הרוח גבית קלילה מאד עד לא מורגשת
הקצב מהיר למדי למרות מגמת הטיפוס
אלי מכתיב קצב ואני שומר טווח
הכלל הבסיסי הוא כל עוד זה לא כואב , זה נכון
נתוני הדופק שלי הפכו ללא הגיוניים בערך מצומת נחשון
הגרמין מראה נתוני דופק של 50 או 45 לפעמים 60
זה ממש לא המצב , אני מרגיש היטב מה אני עושה וזה מספיק טוב
הנוף משתנה מעט
כמה שדות של כלניות
נחל כזה או אחר
העץ המפורסם של כביש 40 ( ליד המושב סגולה )
התחושה ממשיכה להיות טובה
בצומת פלוגות פונים ימינה לכביש 35
הקטע הקצר בין פלוגות לצומת נהורה הוא אחד המוזרים
הוא מתחיל במקום בו הכביש מכוסה עצים שממש יוצרים מנהרה
קצת לאחריו הדרך הופכת למין שממה , קשה להסביר את השינוי
יש איזה פיז'ו שתקועה בשוליים , אנו מאד זהירים וכשמגיעים אליה היא בדיוק יוצאת קדימה
פיק קטן של טיפוס לפני המושב יד נתן
שמאלה כביש 352 לכיוון חלץ
אחד הכבישים הקסומים בארץ
שוליים צרים , אפס תנועה עליות קצרות בשיפועים של עד 5% וירידות קצרות בשיפועים מעט יותר מתונים
מתגלגלים מעלה יחדיו
קצת לכאן וקצת לכאן
מחייך , בעצם אני כל הזמן עם חיוך אבל עכשיו הוא גדול יותר
זה הכביש שנמצא באחריות של הכי הרבה מועצות איזוריות בארץ , כל כמה מאות מטרים יש שלט של מועצה איזורית אחרת
אחרי שחולפים מעל מסילת הברזל הכביש הופך לירידה מהירה
דבוקת רוכבים ענקית מולנו ( עד כמה שזיהיתי , בוטקיה )
חולפים את נחל ברור בפעם הראשונה ואחרי כמה מאות מטרים גם בפעם השניה
עוד טיפה והשלט למושב חלץ מגיע
ואחריו גם הצומת
פונים שמאלה לכביש 232 , קטע קצר עד קיבוץ ברור חיל
אלי אומר שאנו לא נכנסים לתחנה לפני שנחצה את קו ה 100
בדרך חולפים שוב מעל נחל ברור
ממשיכים עוד טיפה ואחרי שרואים 100 על הגרמין , סבים לאחור ונכנסים לתחנה
10:00 תחנת הדלק בברור חיל
102 ק"מ
אספרסו , כריכים
מילוי מים
זמן למרוח קרם שיזוף
הודעות למשפחה
20 דקות ויוצאים
חבורת רוכבי שטח שזה עתה סיימו רכיבה עומדת בכניסה לתחנה,
כמה מילים עימם וממשיכים לדרכנו
כביש 232 לכיוון צפון
עליות קצרות , אחת אחרי השניה
שיפועים של בין 3 ל 7 אחוזים
כל הזמן משחקים
רוח אף , זו הבשורה הגדולה , רוח שמתחזקת , משבים ועוד משבים
קצת אחרי הישוב כוכב מיכאל הדרך הופכת לירידה מהירה , עד צומת גבעתי
שמאלה ומיד ימינה
ממשיכים על 232 , שני טיפוסונים קצרים
ואז מגיע קטע הכביש הממכר
אי אפשר להסביר עד כמה
התנועה מצד לצד
האספלט המזוויע פשוט לא מזיז לאף אחד
לרכוב ולהתמכר
זה רק 2 דקות וזה פשוט WOW
שמאלה לכביש 3
4 קילומטרים של כביש לא הכי נעים
שוליים צרים , עבודות
התנועה דווקא מתחשבת בנו
אין הרבה מה לכתוב על הקטע הזה , קצר ונגמר
עוד קילומטר על כביש 4 לכיוון דרום ואנו בצומת ברכיה
ימינה לכביש 35
קטע ארוך למדי שעולה ויורד
מרבדי כלניות ושדות ירוקים
שוליים נוחים
משוחחים מעט
אלי משחק קצת עם כיוון המעביר הקדמי שלו
יש איזה תיקתוק מעצבן מהקראנק
הזדמנות לתת כמה מחמאות לשילדה עליה אני רוכב
ה Basso Diamante שלי היא מפלצת אמיתית
שילדת רייסינג עם נשמה
מהירה בירידות ויעילה בעליות
והאיבזור המורכב עליה הופך אותה לחיה של ממש
צומת נהורה מגיע
ממשיכים ישר
עוד כמה עליות וירידות קטנות ומגיעים לפלוגות
יש מספיק מיים לעוד 30 דקות לפחות
פניה שמאלה לכביש 40
עצירה לדקה בתחנת הדלק , רק לבדוק הודעות
וקדימה
מגמת ירידה מחד ורוח אף מאידך
זו לא מלחמה , זו פשוט עבודה רציפה
אלי לוקח יוזמה ומושך מעט
אני מסמן לו להאט , הקצב מתיצב שוב
זה מהיר לי ואין לי שום כוונה לשרוף את הרגלים
לא עכשיו לפחות
קצת עליות קטנות ואז הירידה לכיוון קרית מלאכי , העצירה במסמיה קרובה מאד
אני על טיפות המיים האחרונות
וגם הגוף רוצה כמה דקות הפסקה
תחתנת הדלק במסמיה
12:45
155 ק"מ
ספרייט / קולה
כריך גדול
מתישבים על המדרכה
מורידים נעליים
נחים מעט
עוד קצת קרם שיזוף וקדימה
מכאן לא אמורות להיות עוד עצירות
עוברים דרך תחנת הדלק לכביש 3
שיוט בקצב בינוני
לא מהר ולא לאט
אני מפחד מהמשבר הקבוע שלי בקטע הזה
אלי עוצר לרגע ואני ממשיך , אחרי 3 ק"מ הוא יחבור אלי שוב
ביחד , קצת אלי לפנים וקצת אני
לקראת טל שחר אני מבין שסיימתי בקבוק מים שלם
חם , זו הסיבה
מרוצה מזה שהצלחתי להשלים את הקטע הזה ללא המשבר הקבוע
מדברים לרגע מה לעשות
גם אלי סיים הרבה מים בקטע זה ונשארו עוד כ 35 ק"מ עד לסיום רכיבה
האם לעצור בתחנה בנחשון או במקום אחר?
פדיה , זו ההחלטה , זה הרבה יותר הגיוני ונמצא אחרי הטיפוס ליער המגינים
שמאלה לכביש 44
רוכבת בחולצת 500Watt וביב של נבחרת ישראל חולפת אותנו
היא מהירה מאיתנו , רק במעט
אלי מושך קדימה ואני עובד לאט
הטיפוס ליער המגינים , רוח אף לא קלה ושיפוע שנעשה תלול מרגע לרגע
אני יודע שזה הטיפוס המשמעותי הלפני אחרון של היום
ממשיך לעבוד בשיטה של לא להגיע למצב של כאב
נזכר לרגע בטיפוס של נחל דליה בברווט ההוא מלפני שנתיים וקצת
את סוף הטיפוס אז ביצעתי בהליכה
לא הפעם
אני מאורגן טוב
ליד הכניסה ליער המגינים יש מישהו שמוכר פיתות דרוזיות
אני משתעשע לרגע בלעצור ולקחת פיתה דרוזית עם לבנה ( לאאאאאאאאא )
אלי קצת לפנים
הרוכבת של 500 וואט מקבלת חיזוק בדמות רוכב שהגיע אליה מהצד השני
שניהם קצת קדימה
שני באמפים קצרים ליד כרמי יוסף
עוצרים למלא מים בפדיה
רציתי גם לקחת בקבוק ספרייט
אלא שיש חבורה של רוכבי 500 וואט שממתינים לקפה
אלי ממלא מים ואנו ממשיכים
כביש 44 מגמת ירידה
קטעים מהירים יותר או פחות
זה כביש שרכבתי בו המון פעמים , אני אוהב אותו
את הרוח הצפונית קצת פחות........
צומת רמלוד מגיע
ימינה לכביש 40
הקטע הזה הוא קטע משמעמם למדי
נוף עירוני מגמת ירידה ורק הרוח , היא עובדת עליינו או נגדנו , מכה בלי רחמים
אלי תופס עמדה ומכתיב קצב
אני עומד בזה בצורה מעולה
אחרי המחלף של כביש 1 אנו זוכים לכביש מקורצף
חוויה למזוכיסטים בלבד
400 או 500 מטרים כאלו
פירוק טואטאלי של הגוף
זה פשוט רועד ורועד ורועד
כביש 46 מגיע
איזה שינוי
הירוק חזר
הגרמין מראה 195 ק"מ
רוכבים ביחד
אלי מאט טיפה
הוא מתמודד עם הקיר האישי שלו
ואני עם הקיר שלי
זמן לחפור לעומק
עוד מעט מגיע הטיפוסון של טירת יהודה
יש סימנים ראשונים של רוח מערבית ( היא הייתה רצויה כבר לפני שעה )
מתחילים לטפס מעלה
מוריד לקטן בקראנק - בפעם האחרונה להיום
לאט לאט
סיבובי רגליים מהירים לא להשרף
נזכר בפעם הראשנה שטיפסתי כאן ואיך נתפס לי
ה-4 ראשי בקצה העליה
לרגע אני נזכר ברגעים קשים וכואבים
הכימותרפיה , ההשתלה הכאבים והקושי ללכת
אני מבין את העוצמה שבי , אחרי שהחלמתי מסרטן פעמיים
אחרי ששיקמתי את עצמי
אני כאן ועוד ק"מ אחצה את קו 200 ה ק"מ ברכיבה הזו
שמאלה לכביש 444
עוד טיפה וצומת גבעת כח
אבל רגע עכשיו זמן להתרגש , קצת לפני הגשר
וה 200 מגיע
איזה WOW
איזו תחושה
תחושת הקלה
עמדנו במשימה!
שולח יד אל אלי
לחיצת יד
אלי זורק מילה על עוגת גבינה פירורים לכבוד הימולדת שהייתה לפני שבוע :-)
ממשיכים לרדת
לא לוחצים
ממש עוד קצת
ורואים את תחנת הדלק בעינת
הדגלים מראים רוח מערבית חזקה
שמאלה ונכנסים לתחנה
סיבוב קצר לכיוון הרכב של אלי
נורית והילדים מחכים לי
אני מזמין את אלי להצטרף
משפחה זה לא רק דם
ואלי הוא מבחינתי , משפחה לכל דבר
אח , חבר , אין הגדרה
זהו זה
הסתיימה רכיבת ה 200 שחלמתי עליה
ברווט 200 לא רשמי אבל אמיתי בכל קנה מידה שהוא
יושבים ביחד בקפה
עוגת גבינה פירורים לאלי ( צר לי אבל לא היה זיקוק )
וופל בלגי לילדים
וקפה :-)
קצת מספרים
מרחק 207.8 ק"מ
זמן ברוטו9:51 שעות - מהירות ממוצעת ברוטו 21.1
זמן נטו 8:35 שעות - מהירות ממוצעת נטו 24.2
טיפוס מצטבר 1089 מטרים
2 וחצי כריכים
9 בקבוקי מים ( כמעט כולם עם איזוטוני )
2 כדורי מלח
9 חטיפי אנרגיה
והכי חשוב 2 חברים שיצאו ביחד למסע מיוחד
ולסיום , תודות
כן כן , זמן להגיד תודה
נורית , יקירתי
בלעדייך לא הייתי יוצא למסע הזה
התמיכה שלך וזה שאת מוכנה לסבול את השגעונות שלי
אין דרך להסביר כמה שהיית איתי לכל אורך הרכיבה הזו
עמוק עמוק בפנים
אלי קלמן , חבר , שותף
היה תענוג לרכוב איתך
חוויה עמוקה וחזקה
לא רק בפן של הרכיבה
אנו מכירים כבר כמה שנים
ומיום ליום אני יודע עד כמה החברות איתך היא הרבה מעבר לרכיבות עצמן
וזה שיצאת איתי בפעם השניה לרכיבת 200
זה בונוס ענק
אהוד ושגב , ילדי המקסימים
היה שווה לצאת למסע כזה ולראות אתכם בסיומו
מחייכים אלי
מחבקים אותי
אתם מקסימים והרכיבה הזו היא גם בשבילכם
ירון דוידי
תודה חבר יקר על שהחזרת אותי לעולם רכיבת הכביש
אתה מהווה השראה אמיתית , השחיה שאתה שוחה גורמת לי לראות את מה שאני עושה באור אחר ומאתגרת כל פעם מחדש
בדרך הבייתה שגב משמיע לנו שיר
We Are The Champions
מחייך :-)
עכשיו אני יכול לכתוב את הספר שתמיד חלמתי לכתוב
שרון :-)
אין תגובות:
הוסף רשומת תגובה